ความตึงเครียดฟองสบู่ในจีน-เวียดนาม SPAT
Fan Changlong รองประธานคณะกรรมาธิการการทหารกลางของจีน มีกำหนดเดินทางเยือนกรุงฮานอยอย่างเป็นทางการเป็นเวลา 2 วันในวันที่ 18-19 มิถุนายน ก่อนเข้าร่วมกับรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมของเวียดนาม Ngo Xuan Lich เพื่อร่วมลาดตระเวนทางทหารร่วมกันตามแนวชายแดนจีน-เวียดนาม ตั้งแต่วันที่ 20 ถึง 22 มิถุนายน แต่มีบางอย่างผิดพลาดอย่างมาก เนื่องจากนายพลฟ่านออกจากฮานอยโดยไม่คาดคิดเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน หลังจากพบกับนายกรัฐมนตรีเหงียนซวนฟุก ประธานาธิบดีเจิ่นไดกวาง และรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหม Lich
กระทรวงกลาโหมของจีนประกาศยกเลิกการแลกเปลี่ยนชายแดนในอีกสองวันต่อมา โดยกล่าวโทษ “เหตุผลที่เกี่ยวข้องกับการเตรียมการในการทำงาน” เรื่องจริงดูเหมือนจะเป็นความตึงเครียดที่เดือดพล่านระหว่างปักกิ่งและฮานอย ซึ่งเคยสงสัยเกี่ยวกับเสน่ห์ของปักกิ่งเมื่อไม่นานมานี้มากกว่ามะนิลา ปะทุขึ้นเนื่องจากความขัดแย้งเรื่องการสำรวจน้ำมันและก๊าซ
แหล่งข่าวที่ไม่ระบุชื่อบอกกับJane ‘s เมื่อวันที่ 20 มิถุนายนว่า Fan ออกไปหลังจากที่เจ้าหน้าที่เวียดนามปฏิเสธข้อเรียกร้องที่จะหยุดการสำรวจน้ำมันและก๊าซทั้งหมดภายในเส้นประ 9 เส้น อู๋ ซื่อชุน ประธานสถาบันแห่งชาติเพื่อการศึกษาทะเลจีนใต้ของจีนคาดการณ์ว่าการประชุมล้มเหลวเพราะ “ปักกิ่งมองว่าเวียดนามละเมิดคำมั่นสัญญาที่จะไม่แสวงหาผลประโยชน์จากน้ำมันในพื้นที่พิพาทในทะเลจีนใต้” สองส่วน—บล็อก 118 และ 136—ดูเหมือนจะเป็นจุดศูนย์กลางของความขัดแย้ง
ในเดือนมกราคม เอ็กซอนโมบิลได้ประกาศแผนการที่จะสกัดก๊าซธรรมชาติสำรองนอกชายฝั่งทางตอนกลางของเวียดนาม โครงการที่เรียกว่า “ปลาวาฬสีน้ำเงิน” จะเกิดขึ้นในบล็อก 118 ซึ่งส่วนเล็ก ๆ นั้นจะทับซ้อนกับเส้นประเก้าเส้นของจีน ดูเหมือนปักกิ่งจะอ้าง “สิทธิทางประวัติศาสตร์” เหนือน้ำมันและก๊าซทั้งหมดที่อยู่ในแนวเดียวกัน แม้ว่าจะมีคำตัดสินจากศาลระหว่างประเทศเมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้วที่ปฏิเสธสิทธิ์ดังกล่าว ที่ตั้งของการขุดเจาะตามแผนของ Exxon อยู่ใกล้กับเส้นประเก้าเส้น—อาจจะใกล้ถึง 10 ไมล์ทะเล—แต่ยังคงอยู่ด้านนอก
แน่นอนว่าปริมาณสำรองก๊าซไม่ได้ระบุถึงขอบเขต และการขุดเจาะของ Exxon นั้นปักกิ่งสามารถเห็นได้ว่าเป็นแอ่งที่คร่อมเส้น ซึ่งเป็นแอ่งเดียวกัน อันที่จริง ที่แท่นขุดเจาะน้ำลึก Haiyang Shiyou 981 (HY981) กำลังสำรวจอยู่ ในปี 2014 ที่จุดชนวนให้เกิดวิกฤตการณ์ระหว่างจีนและเวียดนามเป็นเวลานานหลายเดือน สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ แม้ว่าบล็อก 118 จะทับซ้อนกับเส้นประ 9 ขีด แต่ก็อยู่ฝั่งเวียดนามอย่างมั่นคงต่อแนวเขตไหล่ทวีปในอนาคต
งานของ Exxon ในแปลง 118 นั้นน่าจะสร้างความรำคาญให้กับปักกิ่ง แต่สิ่งที่กระตุ้นให้เกิดความขัดแย้งในปัจจุบันคือแผนของเวียดนามที่จะดำเนินการสำรวจแหล่งน้ำมันและก๊าซในแปลงที่ 136 ซึ่งอยู่ไกลออกไปทางใต้มาก ตึกนั้นตั้งอยู่บน Vanguard Bank ซึ่งเป็นสถานที่ใต้น้ำที่เป็นข้อโต้แย้งระหว่างฮานอยและปักกิ่งมาเกือบ 30 ปีแล้ว เชื่อว่าธนาคารจะเก็บสำรองไฮโดรคาร์บอนในเชิงพาณิชย์ได้ มันอยู่ไกลจากโขดหินหรือแนวปะการังที่มีข้อพิพาท แต่ปักกิ่งยังคงอ้างสิทธิ์ต่อไปตามเส้นประเก้าเส้น ในปี 1992 จีนได้ขายสิทธิ์ให้กับ Crestone Energy ขนาดเล็กในสหรัฐฯ เพื่อสำรวจน้ำมันและก๊าซในแปลงขนาดใหญ่ที่มี Vanguard Bank สัญญาดังกล่าวซึ่งปัจจุบันถือครองโดยบริษัท Brightoil ของจีน ทับซ้อนกับ Block 136 ของเวียดนามเอง ซึ่งปัจจุบันถือครองโดย Repsol Exploration ของสเปน
นับตั้งแต่การเข้าซื้อกิจการเมื่อสองปีที่แล้วโดยเป็นส่วนหนึ่งของการเข้าซื้อกิจการ Talisman Energy ของแคนาดา Repsol ได้สำรวจพื้นที่ดังกล่าวเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการสำรวจ มีข่าวลือว่าฮานอยจะอนุมัติแผนให้บริษัทดำเนินการขุดเจาะสำรวจในเร็วๆ นี้ แม้ว่าจะมีการคัดค้านจากปักกิ่งก็ตาม บังเอิญ (หรือไม่) รองประธาน Fan และคณะเดินทางเยือนสเปนทันทีก่อนจะเดินทางไปเวียดนาม
ทั้ง Repsol และฮานอยไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ แต่เรือเวียดนามที่ไม่ปรากฏชื่อดูเหมือนจะถูกส่งไปยังบล็อก 136 ทันทีหลังจากที่ Fan ออกจากฮานอย ตามข้อมูลจาก Windward บริษัทข้อมูลทางทะเลและวิเคราะห์ความเสี่ยง เรือลำดังกล่าวมาถึงพื้นที่ในเช้าวันที่ 19 มิถุนายน (ตามเวลาท้องถิ่น) และได้ปฏิบัติการในรูปแบบที่สอดคล้องกับการสำรวจหรือการลาดตระเวน
ความตึงเครียดเหล่านี้ยังเกิดขึ้นในบริบทของขั้นตอนของเวียดนามในการกระชับความสัมพันธ์ด้านความมั่นคงกับสหรัฐฯ และญี่ปุ่น ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะสร้างความรำคาญให้กับจีนต่อไป นายกรัฐมนตรีฟุกเยือนทำเนียบขาวเมื่อปลายเดือนพฤษภาคม ไม่กี่วันหลังจากที่วอชิงตันได้ย้ายเครื่องตัดระดับแฮมิลตันของสหรัฐฯ ที่ปลดประจำการแล้วไปยังหน่วยยามฝั่งของเวียดนาม ในตอนท้ายของการเยือน ทั้งสองประเทศได้ออกแถลงการณ์ร่วมที่ประกาศว่าเวียดนามจะต้อนรับการมาเยือนครั้งแรกโดยเรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ ไปยังอ่าวกัมรัญ ซึ่งเป็นท่าเรือน้ำลึกที่ขยายตัวโดยชาวอเมริกันในช่วงสงครามที่สิ้นสุดในปี 2518
สหรัฐฯ และเวียดนามยังเห็นพ้องที่จะยกระดับการแบ่งปันข่าวกรอง “เราจะไม่แบ่งปันข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับกลุ่มรัฐอิสลามในตะวันออกกลาง” เจ้าหน้าที่ชาวเวียดนามรายหนึ่งพูดติดตลก โดยบอกเป็นนัยว่าข้อมูลที่แบ่งปันจะเกี่ยวกับการตระหนักรู้เกี่ยวกับอาณาเขตทางทะเลในทะเลจีนใต้ เวียดนามยังแสดงความสนใจที่จะซื้อยุทโธปกรณ์ป้องกันภัยเพิ่มเติมจากสหรัฐฯ บางสิ่งบางอย่างเกิดขึ้นได้หลังจากที่วอชิงตันยกเลิกการห้ามขายอาวุธร้ายแรงเมื่อปีที่แล้ว นอกจากนี้ Lich รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมเวียดนามยังมีกำหนดจะเดินทางไปวอชิงตันครั้งแรกเพื่อพบกับ James Mattis รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า อาจจะเป็นในเดือนสิงหาคม
การเดินทางไปวอชิงตันของ Phuc ตามมาอย่างรวดเร็วด้วยการไปเยือนญี่ปุ่น ตามแถลงการณ์ร่วม เวียดนามและญี่ปุ่นตกลงกันใน “หุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ในวงกว้าง” และเพื่อเพิ่มความร่วมมือด้านการป้องกันและความมั่นคง โตเกียวมอบเงินช่วยเหลือกว่า 900 ล้านดอลลาร์แก่เวียดนามสำหรับโครงการต่างๆ รวมถึงกิจกรรมยามชายฝั่งและการจัดหาเรือลาดตระเวน 6 ลำ หลังจากการเยือนญี่ปุ่นได้ไม่นาน ญี่ปุ่นและเวียดนามได้เริ่มการซ้อมรบร่วมกันระหว่างหน่วยยามฝั่งทั้งสองของพวกเขา ซึ่งมุ่งเน้นไปที่การต่อสู้กับการประมงผิดกฎหมาย ซึ่งน่าจะทำให้เกิดอาการเสียดท้องในจีน
จากมุมมองของฮานอย การคัดค้านของปักกิ่งต่อการสำรวจในบล็อคที่ 118 และ 136 ไม่เพียงแต่ไม่มีมูล แต่ยังเป็นการล่วงละเมิดอีกด้วย พื้นที่ดังกล่าวไม่ได้ขัดแย้งกันเนื่องจากแนวไหล่ทวีปทับซ้อนกัน มีเพียงเส้นประ 9 เส้น ซึ่งฮานอยและประชาคมระหว่างประเทศส่วนใหญ่ไม่รับรู้
ในขณะเดียวกัน จีนยังคงสำรวจน้ำมันและก๊าซบริเวณปากอ่าวตังเกี๋ยและหมู่เกาะพาราเซลที่เป็นข้อพิพาทต่อไป เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน ก่อนที่ Fan จะมาถึงฮานอย แท่นขุดเจาะ HY981 ของจีนมาถึงทางใต้ของไหหลำ ตามประกาศของสำนักงานบริหารความปลอดภัยทางทะเลของจีน จะเริ่มดำเนินการในพื้นที่ดังกล่าวจนถึงวันที่ 15 กันยายน แท่นขุดเจาะนี้อยู่ที่ฝั่งจีนของเส้นมัธยฐานระหว่างชายฝั่งของทั้งสองประเทศ และในขณะที่พื้นที่ดังกล่าวยังคงมีข้อโต้แย้งในทางเทคนิค เกือบจะเป็นของจีนอย่างแน่นอน บล็อก 118 และ 136 นั้นชัดเจนยิ่งกว่าของเวียดนาม แต่ถึงกระนั้นก็ถูกบอกให้หยุดลง สองมาตรฐานนั้นทำให้ผู้นำของฮานอยไม่พอใจอย่างยิ่ง
6 มกราคม 2018
การชนกันทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันเป็นพิษในทะเลจีนตะวันออก
เรือบรรทุกน้ำมันสัญชาติอิหร่านที่มีธงปานามาเป็นเจ้าของซึ่งมีคอนเดนเสทก๊าซธรรมชาติเกือบหนึ่งล้านบาร์เรลชนกับ CF Crystal ซึ่งเป็นเรือบรรทุกสินค้าติดธงฮ่องกงซึ่งบรรทุกธัญพืชจากสหรัฐอเมริกาในทะเลจีนตะวันออก ห่างจากชายฝั่ง 160 ไมล์ทะเล ของเซี่ยงไฮ้ เรือบรรทุกน้ำมันซึ่งเดินทางจากอิหร่านไปยังเกาหลีใต้ถูกไฟไหม้ ระเบิด และจมลงหลังจากไฟลุกโชนแปดวัน สังหารลูกเรือทั้งหมด 32 คน และทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันครั้งใหญ่ของทั้งสองคอนเดนเสท—น้ำมันเชื้อเพลิงเบาพิเศษ—และเชื้อเพลิง ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าคอนเดนเสทรั่วไหลมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา และความเสี่ยงที่ลื่นจะปนเปื้อนการประมงที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดในโลก. เรือเจ็ดลำ (จีนห้าลำ ญี่ปุ่นหนึ่งลำ และเกาหลีใต้หนึ่งลำ) มีส่วนเกี่ยวข้องในการทำความสะอาดน่านน้ำเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ ประเทศจีน, ฮ่องกง, อิหร่าน, ปานามาและตกลงที่จะร่วมกันตรวจสอบการชนกัน
18 พฤษภาคม 2018
เครื่องบินทิ้งระเบิดจีนบนเกาะ
เป็นครั้งแรกที่เครื่องบินทิ้งระเบิดของจีนลงจอดบนแนวปะการังบนเกาะในทะเลจีนใต้ วิดีโอร่วมกันโดยอย่างเป็นทางการของผู้คนทุกวันแสดงให้เห็นถึง H-6 เครื่องบินลงจอดและการออกจากเกาะวู้ดดี้ในหมู่เกาะพาราเซล เครื่องบินทิ้งระเบิดการออกจากเกาะสามารถเข้าถึงพื้นที่ทั่วทะเลจีนใต้รวมทั้งเกือบทั้งหมดของฟิลิปปินส์ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการวิเคราะห์
มิถุนายน 8, 2018
จีน-ญี่ปุ่น เปิดสายด่วนเลี่ยงอุบัติเหตุ
หลังจากการเจรจาที่หยุดชะงักมานานกว่าทศวรรษ ญี่ปุ่นและจีนได้จัดตั้งสายด่วนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางทะเลและในอากาศ ทั้งสองประเทศยังตกลงที่จะจัดการประชุมเป็นประจำระหว่างเจ้าหน้าที่กลาโหม และระหว่างผู้เชี่ยวชาญเพื่อรักษาระบบการสื่อสาร
30 กันยายน 2018
เรือรบสหรัฐ-จีนเกือบชนกัน
เรือพิฆาตสหรัฐหลีกเลี่ยงการชนกับเรือพิฆาตจีนใกล้หมู่เกาะสแปรตลีย์อย่างหวุดหวิด เพนตากอนกล่าวว่าเรือจีนหลานโจว, จ่ายบอลสำเร็จภายในสี่สิบห้าหลาของยูเอสดีเคเตอร์ซึ่งได้รับการดำเนินการมีอิสระในการดำเนินงานตามปกติของลูกศร จีนประณามการลาดตระเวนของสหรัฐฯ ว่าเป็นภัยคุกคามต่ออำนาจอธิปไตยของตน ไม่กี่วันต่อมา จิม แมตทิส รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ยกเลิกการเดินทางไปปักกิ่ง และประธานาธิบดีโดนัลด์ เจ. ทรัมป์ กล่าวว่าประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ” อาจไม่ใช่เพื่อนของฉันอีกต่อไป “
เมษายน 5, 2019
ประธานาธิบดีฟิลิปปินส์ตื่นตระหนกโดยเรือจีน
ประธานาธิบดีโรดริโก ดูเตอร์เต แห่งฟิลิปปินส์ เตือนว่าเขาจะส่งทหารไป ” ภารกิจฆ่าตัวตาย ” หากจีนยังคงส่งเรือต่อไปใกล้เกาะ Thitu ที่ฟิลิปปินส์ยึดครองในหมู่เกาะสแปรตลีย์ ภัยคุกคามของเขาเกิดขึ้นหลังจากเห็นเรือจีนกว่า 200 ลำอยู่ใกล้เกาะตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคม ฟิลิปปินส์กำลังสร้างทางลาดริมชายหาดบนเกาะ ซึ่งจีนอ้างสิทธิ์เช่นกัน เพื่ออำนวยความสะดวกในการส่งมอบอุปกรณ์ก่อสร้างและเสบียง
3 กรกฎาคม 2019
เรือจีนใช้เวลาหลายเดือนใน EEZ . ของเวียดนาม
เรือสำรวจของจีน Haiyang Dizhi 8 และเรือคุ้มกันเข้าสู่เขตเศรษฐกิจจำเพาะของเวียดนาม (EEZ) ใกล้กับแหล่งน้ำมันนอกชายฝั่ง ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา จีนพยายามป้องกันไม่ให้เวียดนามทำการขุดเจาะในภูมิภาคนี้ผ่านการลาดตระเวนทางเรือและการซ้อมรบทางทะเลที่ก้าวร้าว เจ้าหน้าที่เวียดนามเรียกร้องให้จีนถอดเรือออก และในเดือนสิงหาคม ประชาชนประท้วงนอกสถานทูตจีนในกรุงฮานอย แต่ไห่หยาง ตี้จื้อ 8 จะไม่ออกไปจนกว่าจะถึงเดือนตุลาคม
กุมภาพันธ์ 2020
ความตึงเครียดในทะเลจีนใต้เพิ่มสูงขึ้นท่ามกลางโรคระบาด
จีนยืนยันการอ้างสิทธิ์ของตนในทะเลจีนใต้อย่างจริงจังมากขึ้นในขณะที่ประเทศต่างๆ ในภูมิภาคนี้ต่อสู้กับการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัส ในเดือนกุมภาพันธ์ มีรายงานว่าเรือเดินสมุทรของจีนได้ตั้งเป้าหมายระบบควบคุมอาวุธไว้ที่เรือของกองทัพเรือฟิลิปปินส์ในหมู่เกาะสแปรตลีย์ ในเดือนหน้า จีนจะเปิดสถานีวิจัยแห่งใหม่ ซึ่งรวมถึงไซโลป้องกันและรันเวย์ระดับทหาร บน Fiery Cross และ Subi Reefs ในเดือนเมษายน เวียดนามยื่นเรื่องร้องเรียนอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการกระทำของจีนหลังจากที่เรือจีนแล่นเรือและจมเรือประมงเวียดนามใกล้กับหมู่เกาะพาราเซล ไม่นานหลังจากนั้น ปักกิ่งได้จัดตั้งเขตปกครองสองแห่งที่ครอบคลุมหมู่เกาะพาราเซลและสแปรตลีย์ ฟิลิปปินส์และเวียดนามประณามการเคลื่อนไหว
15 พฤษภาคม 2020
ความขัดแย้งระหว่างเรือจีน มาเลเซีย เวียดนามสิ้นสุดลง
เกือบหกเดือนขัดแย้งที่เกี่ยวข้องกับจีน, มาเลเซีย, เวียดนามและเรือในทะเลจีนใต้ปลายหลังจากเจาะมาเลเซียที่เป็นศูนย์กลางของใบข้อพิพาทพื้นที่ เรือลำดังกล่าวได้สำรวจแหล่งน้ำมันและก๊าซในน่านน้ำที่อ้างสิทธิ์โดยทั้งสามประเทศ เรือยามชายฝั่งของจีนคุกคามเรือเป็นครั้งคราว และเห็นเรือประมงเวียดนามอยู่ใกล้ๆ ความตึงเครียดสูงสุดในเดือนเมษายนเมื่อเรือสำรวจของจีนเข้าสู่เขตเศรษฐกิจจำเพาะของมาเลเซีย เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้สหรัฐฯ ส่งเรือเดินทะเลผ่านน่านน้ำและเรียกร้องให้จีนยุติ “การกลั่นแกล้ง”
13 กรกฎาคม 2020
สหรัฐฯ ประกาศฟ้องจีน ‘ผิดกฎหมาย’
รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯไมค์ Pompeo ออกคำสั่งว่าส่วนใหญ่ของการเรียกร้องของจีนในทะเลจีนใต้ไม่ชอบด้วยกฎหมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง วอชิงตันปฏิเสธข้อเรียกร้องของปักกิ่งทั้งหมดที่ขยายเกินสิบสองไมล์ทะเลจากชายฝั่งจีน รวมถึงในน่านน้ำนอกอินโดนีเซีย มาเลเซีย และเวียดนาม การประกาศดังกล่าวสอดคล้องกับนโยบายของสหรัฐฯ กับคำตัดสินของศาลระหว่างประเทศประจำปี 2559 ที่ข้อเรียกร้องของจีนไม่มีพื้นฐานทางกฎหมาย กระทรวงการต่างประเทศของจีนกล่าวว่าคำกล่าวอ้างนั้นถูกต้องและกล่าวหาว่าสหรัฐฯ “ก่อปัญหา” เมื่อต้นเดือนเรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐ 2 ลำแล่นผ่านน่านน้ำพิพาท
เมษายน 2544
ความขัดแย้งเครื่องบินสอดแนมสหรัฐ-ชิโน
ในเดือนเมษายน 2544 เครื่องบินสอดแนมของสหรัฐฯ ชนกับเครื่องบินขับไล่ชาวจีนและลงจอดฉุกเฉินในดินแดนของจีน เจ้าหน้าที่บนเกาะไหหลำของจีนควบคุมตัวลูกเรือสหรัฐยี่สิบสี่คน หลังจากสิบสองวันและความขัดแย้งที่ตึงเครียด ทางการได้ปล่อยลูกเรือ และประธานาธิบดีจอร์จ ดับเบิลยู บุช แสดงความเสียใจต่อการเสียชีวิตของนักบินชาวจีนและการลงจอดของเครื่องบินสหรัฐฯ